AMD最近幡然醒悟，坚定的抡起大刀片子将市场中出货量最大的新品AM2 新闪龙2800＋砍至不到400元，终于重新夺回“性价比之王”的旌旗。处理器价格深跌的同时，不少商家已经在重新酝酿新一轮的装机促销狂超，既然U都这么便宜了，与之搭配的周边配件自然也得价格公道，今天小编就在市场中看到一套价格非常便宜的AM2板U套装，加在一起才868元，这里赶紧向大家通报。    这就是仅售868元的AM2板

    作为机箱频道的编辑，时常会有人来请教我该配一款什么样的机箱。但当我得知他们的具体配置之后，才知道他们在机箱的选择上都为了节省资金而听取了经销商的意见，结果可想而知，不用“杂牌”机箱来宰他们，JS怎么能心满意足？    在这我又要老生常谈了。要知道，一款机箱的优劣，并不是看它有多美观，而是要看材质和制作工艺。许多消费者并不注重机箱的选购，或者只注意它的外观，殊不知一款优秀的机箱，可以让自己的

    6月26日，Wi-Fi联盟总经理法兰克·汉斯林克（Frank Hanzlik）先生再次来到中国，并发布了由Wi-Fi 联盟委托易观国际调查完成的Wi-Fi中国市场白皮书，该报告显示，未来三年内，Wi-Fi 技术在中国的企业市场将以45%的年增长率增长。同时，该报告还分析了Wi-Fi 在中国的新一轮扩张态势，如宽带的日渐普及和支持Wi-Fi的笔记本电脑的价格降低，使Wi-Fi能够进入家庭、办

    据中国汽车工业协会专业数据统计，中国2006年汽车销量保持在10%-15%的增长率，汽车保有量突破了330万台的大关。这些数据都得益于国民人均收入的持续增长，伴随着人民生活水平的提高，汽车也由奢侈品转变为普通消费品。即使这样，但是国内汽车中的中、高档汽车占有量仍为少数，中国大众所能接受的多为10万元左右的“大众型”轿车。虽然价格不高，但是车主对驾车的享受却没有降低。大到近万元的安全气囊、小

    AMD从K8处理器开始就不断推行总线整合概念，最为代表的就是将内存控制器整合进了处理器内核，从而有效降低经北桥转HT总线而带来的延迟。    同样，今天AMD对外正式发布了AM2架构依然在CPU中整合了内存控制器，因为芯片设计商在设计对应系统解决方案时不需要考虑内存、总线等组件的变化，这缩短了研发的周期并降低了研发难度。因此，通过AM2白皮书我们可以渐渐捕捉到一个信息，AM2架构转换的关键

    AMD从K8处理器开始就不断推行总线整合概念，最为代表的就是将内存控制器整合进了处理器内核，从而有效降低经北桥转HT总线而带来的延迟。    同样，即将于23日发布的K9架构依然在CPU中整合了内存控制器，因为芯片设计商在设计对应系统解决方案时不需要考虑内存、总线等组件的变化，这缩短了研发的周期并降低了研发难度。因此，通过AM2白皮书我们可以渐渐捕捉到一个信息，AM2架构转换的关键是CPU